上海市民，今天起床困难吗？
棉毛裤穿了吗？
上海发布大风蓝色预警，
“两蓝一黄”预警高挂
上海中心气象台2023年12月21日07时10分发布大风蓝色预警信号：受较强冷空气影响，预计未来24小时内本市将出现5级阵风6-7级，沿江沿海地区6级阵风7-8级的西北大风，请注意防范大风对高空作业、交通出行、设施农业等的不利影响。
目前，寒潮蓝色预警和低温黄色预警依然高挂。1、检查门窗，加固晾衣架，室外天线等，妥善安置室外花盆等易落物品。寒潮叠加辐射降温作用，今天早晨市区最低气温跌至零下3℃，有冰冻，郊区零下6℃到零下4℃，有冰冻或严重冰冻。全天更在零下。
具体预报：晴到多云，零下3℃到0℃，西北风5级阵风6~7级。空气湿度70%~40%。
提醒：全天气温都在冰点以下，防寒保暖一定做足；早晨冰冻或严重冰冻，及时清理积水，车辆注意检查防冻液；空气变得干燥，用电负荷变大，在家注意用火用电安全。
周五进入二十四节气中的“冬至”，瑟瑟发抖中拉开“数九寒天”序幕！预计中心城区徐家汇站最低气温零下3℃，郊区更低；白天最高仅2℃。
周六起白天气温虽进入上升通道，但早晚依然在冰点以下。下周中回暖较明显，最高气温告别个位数。未来十天总体较晴冷，防寒保暖工作仍是重中之重。
记者昨天从国家气候中心了解到，预计后冬(2024年1月至2月)，东亚冬季风强度总体偏弱，除内蒙古东北部、黑龙江北部、西藏大部、青海南部等地气温较常年同期偏低外，我国大部气温接近常年，但冷暖起伏明显，或再次经历气温“过山车”。今年12月的天气可谓前后反差剧烈，全国经历了前期持续偏暖、后期急剧降温的“过山车”式气温起伏。国家气候中心表示，总体来看，明年1月至2月，我国中东部降水偏多，全国其余地区降水接近常年同期到偏少。冷空气活动较为活跃，北方地区可能再次出现阶段性强降温、强降雪过程，江南、西南地区东部等地可能发生阶段性低温雨雪冰冻。国家气候中心表示，谈及某年或某个月份偏暖，不是通过单次天气事件来定的，而是通过对比整段时间的气温平均值是否显著高于或低于历史同期来确定。从历史数据统计分析来看，厄尔尼诺背景下我国冬季气温总体偏暖，但阶段性冷空气活动较为频繁，也就是说冷暖起伏比较明显。另外，中国是气候变化敏感区和影响显著区，虽然增温幅度高于全球平均水平，但极端寒潮强度并未减弱，强冷空气或寒潮影响范围增大。极寒天气不该点外卖？
媒体：让外卖骑手有保障有尊严
才是最好的回馈
日前，北方多地普降大雪，南方也经历极端降温，针对一些网友就极寒天气该不该点外卖的争论，一位外卖骑手在视频中说：“你们不订外卖，我上哪儿赚钱去啊？”这位骑手表示，当天自己送了90多单，挣了1000多元。他解释，恶劣天气，平台对外卖骑手有冲单奖励，还有超时免责，自己不忙的时候会去骑手驿站休息。对此，工人日报评论：在酷暑、暴雨、极寒等恶劣天气下，不少人担心外卖骑手跑单太辛苦、有风险，这种朴素关怀反映了人性的美好。不过，正如上述外卖骑手所言，外卖订单减少会影响他们的收入，他们并不希望大家出于心疼、同情等因素而减少点单。他们努力奔波打拼，为的是追求幸福生活，以平等的职业尊严立足于城市。市场经济时代，评价外卖小哥是否获得公正待遇，关键要看他们的付出是否换来了相匹配的回报。长时间暴露在户外的外卖骑手确实在恶劣天气承受着更多不适与风险，为这份辛苦匹配更多的收入，才是各方乐见的。例如，今年冬季，有外卖平台投入十几亿元专项配送补贴，为的就是让完成订单的骑手获得更多收入；有的平台通过动态调整配送半径，缩短骑手暴露在户外的时间，有效降低骑手在恶劣天气下的职业风险；有的平台为骑手设计了极端天气下“超时免责”制度，平衡消费者需求、外卖骑手接单以及商家营业收入等多方利益。关爱包括外卖小哥在内的新就业形态劳动者，需要更多力量参与进来。当前，不少地方的工会组织为外卖骑手、快递小哥等户外劳动者建立起户外休息驿站，还有的地方工会组织联合物流运输行业协会、医院等共建“小哥医院”，为他们打造就医绿色通道等。这些实实在在的关照，值得更多地方学习。外卖骑手用自己勤劳的双手托举家庭幸福、为社会发展贡献力量。网友不必纠结苦情叙事、号召不点外卖，而应为保障他们的权益等多些鼓与呼，在日常接触时多说一句“谢谢”“辛苦了”，让他们有尊严地劳动。不论阴晴雨雪，诸多劳动者的坚守维持着城市的正常运转，让他们被看见、被保障、被回馈，就是对他们辛苦付出的最好回应。
本文综合自上海预警发布、上海天气发布、北京日报、工人日报等当一个外卖骑手摔倒在冬夜的国定路
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